8 ponti più famosi di Venezia sul Canal Grande

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Venezia, un nome che evoca subito immagini di canali e un’atmosfera sospesa, quasi onirica. Camminare qui è come galleggiare, un’esperienza che confonde i sensi, dove l’acqua è la vera protagonista e i ponti sono i fili che tessono insieme un tessuto urbano unico al mondo. Non è un caso: la città conta 177 canali, 354 ponti che uniscono 118 isole e centinaia di palazzi. Apri una porta e quasi sempre trovi un ponte.

Oltre 400 ponti che collegano i “pezzi” di Venezia, città situata su isole naturali e artificiali.

Tra tutti i corsi d’acqua, il Canal Grande è il cuore pulsante di Venezia. Un’immensa S d’acqua che taglia la città in due, collegando l’isola principale al delta. Le sue sponde sono un museo a cielo aperto, con oltre 170 edifici, alcuni vecchi di 800 anni, che sembrano castelli e cattedrali galleggianti.

I primi ponti erano in legno, con superfici piane, pensati per carrozze e pedoni. Ma con l’aumento del traffico e dei carichi pesanti, nel 1337 si decise di costruire un ponte in pietra, con una campata mobile, vicino a Campo San Barnaba. Da allora, i materiali sono cambiati, fino ad arrivare a strutture moderne in acciaio e vetro.

8 ponti più famosi di Venezia sul Canal Grande

Solo quattro ponti attraversano effettivamente il Canal Grande: Rialto, degli Scalzi, dell’Accademia e della Costituzione. Il nostro itinerario comprende questi quattro simboli principali e altri quattro tra i ponti storici più celebri e curiosi dei sestieri veneziani.

1. Ponte di Rialto

Il Ponte di Rialto è un simbolo di Venezia, un’opera d’arte che attraversa il Canal Grande con una campata di 48 metri, proprio accanto al Fondaco dei Tedeschi, l’antico centro commerciale. Che si arrivi in treno, in barca o su strada, una sosta qui è d’obbligo.

Storia del Ponte di Rialto

Il primo collegamento in quest’area risale al XII secolo con un ponte di barche progettato da Nicolò Barattiero, poi sostituito nel Duecento da una struttura stabile in legno per sostenere il crescente traffico del mercato di Rialto e i collegamenti pedonali cittadini.

Nel 1181, una struttura più solida, fatta di barche, fu costruita e chiamata Ponte della Moneta, per la vicinanza alla zecca. Ma nel 1250, con l’espansione del quartiere di Rialto e l’aumento del traffico, il governo decise di costruire un ponte in legno massiccio, che prese il nome di Ponte di Rialto, in riferimento al vivace mercato della zona.

Alla fine del XVI secolo, il ponte in legno fu smantellato per fare spazio a un’opera in pietra, considerata una meraviglia architettonica. Lungo quasi 50 metri e largo 23, con un’unica campata, presentava una doppia copertura massiccia, divisa in 13 porte per lato, come altrettante arcate, adornate da delicate sculture.

Ogni porta ospitava una bancarella che vendeva di tutto: vestiti, gioielli, seta, ceramiche, vetro. Era un mercato galleggiante, protetto da sole e pioggia. Ancora oggi, il Ponte di Rialto è uno dei gioielli di Venezia, testimone di un passato glorioso di commerci e scambi culturali con l’Asia.

Un capolavoro senza eguali, celebrato da secoli da poeti e pittori per la sua bellezza e la sua incredibile longevità. Ottocento anni e ancora così splendido! L’architetto Antonio da Ponte e suo nipote vinsero il concorso per la sua progettazione nel 1591, regalandoci un’opera in pietra bianca con archi, corrimano e rilievi di angeli e fiori.

2. Ponte dell’Accademia

Il secondo ponte sul Canal Grande, il Ponte dell’Accademia, è una struttura pedonale che ha visto diverse trasformazioni. Nato in ferro, fu convertito in legno nel 1854, per poi tornare all’acciaio nel 1930 come soluzione provvisoria in attesa di un ponte in pietra.

Contrariamente alle aspettative, la sua solidità e rigidità lo hanno mantenuto in piedi fino ad oggi, simbolo di una nuova era industriale. Nonostante l’acciaio verniciato color ruggine, non appare pesante, ma piuttosto come una spina dorsale di dinosauro che si snoda verso San Marco.

Questo ponte, con i suoi 50 gradini in salita e 50 in discesa, è uno dei più celebri di Venezia. Sulle sue traverse, rustiche ma affascinanti, si appendono innumerevoli lucchetti, lasciati dai passanti come pegno d’amore, di buona salute o di fedeltà.

3. Ponte degli Scalzi

Nato secoli dopo il Rialto, il Ponte degli Scalzi ne riprende l’eleganza. Un arco di pietra bianca in stile barocco che unisce la stazione degli autobus di Santa Croce alla chiesa dei monaci scalzi a Cannaregio, da cui prende il nome.

Il suo candore, accostato alle sfumature rosa degli edifici circostanti, rende l’acqua sempre luminosa e suggestiva, specialmente all’alba o al tramonto.

Con i suoi 38 gradini, il Ponte degli Scalzi offre una vista magnifica sul canale da ogni angolazione. Inizialmente in ferro, fu sostituito nel 1934, forse a causa della ruggine o della sua struttura, con l’attuale ponte in pietra.

4. Ponte della Costituzione

L’ultimo ponte sul Canal Grande è il Ponte della Costituzione, opera dell’architetto Santiago Calatrava, noto anche come Ponte di Calatrava, inaugurato in occasione del 60° anniversario della Costituzione italiana.

Collega la stazione ferroviaria di Santa Lucia a Piazzale Roma ed è costruito con materiali leggeri come acciaio e vetro, che gli conferiscono la forma di un’onda che si innalza dall’acqua.

Il suo design è unico: la trasparenza permette di osservare chiaramente i passanti, dai loro gesti ai colori dei loro abiti. Per questo, è un punto di ritrovo e di svago per chi vuole godersi il paesaggio dal molo o dalle barche.

Nel dicembre 2021, a causa dei numerosi incidenti dovuti alla sua superficie scivolosa, si è deciso di sostituire le lastre di vetro con la pietra.

5. Ponte dei Pugni.

Oltre ai quattro ponti principali sul Canal Grande, Venezia è costellata di altri ponti che collegano ogni angolo della città, dal centro alle periferie.

Ogni anno, da settembre a dicembre, il Ponte dei Pugni è teatro di una tradizione unica: giovani divisi in due squadre, i Castellani e i Nicolotti, si affrontano a pugni e calci per spingere gli avversari in acqua. Vince la squadra che riesce a mantenere più membri sul ponte.

Questa usanza risale al XVII secolo, quando due fazioni della chiesa, inizialmente ostili, trasformarono i loro scontri in un gioco, un piacere per incontrarsi e organizzarsi in corporazioni.

6. Ponte dei Sospiri.

Il Ponte dei Sospiri racchiude un’infinità di emozioni. Collega il Palazzo Ducale alle prigioni cittadine, e si narra che i prigionieri, attraversandolo, sospirassero al pensiero di non rivedere più la luce del sole.

Questa storia del XVII secolo gli ha dato il nome, ma oggi è un luogo dove le coppie si abbracciano e si baciano appassionatamente, per immortalare un momento indimenticabile.

Progettato all’inizio del Seicento da Antonio Contin (nipote di Antonio da Ponte, l’architetto del Ponte di Rialto), questo ponte iconico si trova a pochi passi da Piazza San Marco e unisce il Palazzo Ducale alle Prigioni Nuove, celebre per il passaggio dei condannati verso le celle.

Il Ponte dei Sospiri era il passaggio obbligato per i prigionieri diretti agli uffici degli inquisitori, dove venivano processati.

È uno dei ponti più celebri e suggestivi di Venezia, sospeso tra i tetti di due edifici, con la sua forma semicircolare, il tetto e i bellissimi rilievi in calcare bianco.

7. Ponte delle Tette – Ponte a cassa aperta.

Uno dei ponti più curiosi di Venezia, con la sua struttura semplice ma affascinante e il colore rosa pesca, è il Ponte delle Tette, noto anche come Ponte a cassa aperta.

Attraversa un’area che un tempo era una strada a “luci rosse”, dove le ragazze si affacciavano dal ponte per salutare i clienti, mostrando il volto e il seno. Si racconta che gli uomini impazzissero, dimenticando lavoro e doveri, tanto che il governo fu costretto a imporre leggi proibitive e tasse salatissime.

8. Ponte della Libertà.

Il Ponte della Libertà è un ponte speciale per la sua architettura e anche perché è il più lungo e moderno, simbolo dell’indipendenza e della libertà di Venezia. Collega il centro città (formato da più isole) ed è lungo ben 4 km, quasi quanto il Canal Grande. Fu intitolato così per commemorare il giorno della liberazione dal regime fascista.

Viaggiare sull’acqua a Venezia sul Canal Grande

Oltre ai ponti, i veneziani si muovono sull’acqua con barche e gondole, usate per escursioni, mercati, feste, spettacoli, eventi artistici e persino matrimoni. Il trasporto sull’acqua è una parte fondamentale dell’identità veneziana e una fonte di guadagno significativa per l’industria turistica locale.